2015第一屆汽車先進制造技術峰會(2015年5月13-14日- 杭州），會議分設（沖壓和焊裝分會場），會議規模近500人。

2016年第二屆汽車先進制造技術峰會（2016年3 月-長沙），分設“沖壓”、“焊裝”、“涂裝”三個分會場。共計823名專業人士參加。其中 496人來自近百家整車及零部件廠商，峰會中終端用戶與供應商的比例為59%：41%，先后促成了近70次一對一商務對接洽談，會后有400多人次參觀廣汽菲亞特、長沙比亞迪，得到與會者眾多好評。

2017年第三屆汽車先進制造技術峰會（2017年3月29-31日-武漢），分設“沖壓”、“焊裝”、“涂裝”、“零部件沖壓”四個分會場。會議共計1025人參加，其中 664人來自整車廠及零部件企業，本次會議終端用戶與供應商的比例為65%：35%，先后促成了近80次一對一對接活動，先后共安排61場主題演講（主會場演講4場、分會場演講57場）。安排部分代表參觀了武漢通用工廠和東風雷諾工廠。

2018第四屆汽車先進制造技術峰會（2018年4月10-11日-廣州），分設“沖壓”、“焊裝”、“涂裝”、“智能工廠”四個分會場。會議共計1103人參加，其中 677人來自整車廠及新能源企業，本次會議終端用戶與供應商的比例為58%：42%，先后促成了近80次一對一對接活動，先后共安排66場主題演講（主會場演講4場、分會場演講62場）。安排部分代表參觀了廣汽傳祺和廣汽本田工廠，這些活動也收到了很高的評價。

“2019第五屆汽車先進制造技術峰會”已經于2019年3月27-28日在上海佘山茂御臻品之選酒店圓滿落幕。根據主辦方的會后相關數據統計，本次會議共計1050人參加，其中 652人來自主機廠，本次會議終端用戶與供應商的比例為62%：38%，先后促成了近40次一對一對接活動，先后共安排75場主題演講（主會場演講6場、分會場演講69場），1場新品發布會。我們也安排部分代表參觀了上海大眾和上汽通用，這些活動也收到了很高的評價。