“第四屆車用流體管路技術峰會”已經于2020年9月9-10日在上海閔行星河灣酒店成功落幕。根據主辦方的會后相關數據統計,本次會議共計342人參加,其中192人來自整車廠及管路總成企業,本次會議終端用戶與供應商的比例為56%:44%,先后促成了近48次一對一對接活動,共安排21場主題演講。這些演講內容也收到了很高的評價。
2021年7月,我們將繼續召開第五屆汽車管路技術峰會,屆時希望大家積極參與,共同交流!
- 1工程機械液壓管路系統的創新技術
- 2流體管路NVH研究及優化
- 3管路新材料、自動化工藝及質量控制
- 4國六政策對汽車管路的影響
- 5全球疫情下行業的危與機

★ 汽車流體管路的國產化采購策略
---華晨汽車工程研究院
★ 前艙、下車體管路線束布置工作流程和方法分享
---上汽技術中心
★ 汽車管路精益供應鏈管理理念與實操深入探究
---住理工汽車部件(蘇州)有限公司
★ 圓桌討論:
汽車市場持續低迷和疫情雙重壓力下,汽車管路產業如何應對?
以上為部分演講議程,更多會議議程請聯系:周女士charry.zhou@att-sh.com
★ 下一階段燃油系統排放法規趨勢分析及對策展望
---東風汽車公司技術中心
★ 索爾維特種聚合物在汽車管路中的創新應用
---索爾維特種聚合物
★ 冷卻系統管路的新材料選擇應用和趨勢
---上汽大眾汽車有限公司
★ 新能源汽車冷卻管路材料的創新發展:從EPDM到TPV
---埃克森美孚化工商務(上海)有限公司
★ 冷彎成型鋁合金散熱管材的應用和趨勢
--- 常熟國強和茂管材有限公司
以上為部分演講議程,更多會議議程請聯系:周女士charry.zhou@att-sh.com
★ 純電動汽車冷卻管路的布置及要求
---奇瑞新能源汽車技術有限公司
★ 高壓油管的連接扭矩和頭部硬度研究
---山東龍口油管有限公司
★ 汽車冷卻管路材料運用及管路設計關鍵因子討論
---江鈴汽車股份有限公司
★ 電池包冷卻液集成管路的開發
---弗蘭科希管件系統(上海)有限公司
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★ 工程機械液壓管路對選材的標準和要求
---江蘇徐工工程機械研究研究有限公司
★ 伊頓工程機械零泄漏硬管解決方案——WALFORM技術
---伊頓流體動力(上海)有限公司
★ 熱塑性聚醚酯基TPV的制備與性能研究
---青島科技大學
★ 伊頓工程機械零泄漏硬管解決方案——WALFORM技術
---伊頓流體動力(上海)有限公司
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“第三屆汽車管路系統創新技術峰會”已經于2019年7月4-5日在上海中庚聚龍酒店成功落幕。根據主辦方的會后相關數據統計,本次會議共計548人參加,其中308人來自整車廠及管路總成企業,本次會議終端用戶與供應商的比例為56%:44%,先后促成了近25次一對一對接活動,先后共安排30場主題演講。
“2018第二屆汽車管路系統創新技術峰會”已經于2018年7月12-13日在上海浦東星河灣酒店成功落幕。根據主辦方的會后相關數據統計,本次會議共計572人參加,其中400人來自整車廠及管路總成企業,本次會議終端用戶與供應商的比例為77%:23%,先后促成了近52次一對一對接活動,先后共安排23場主題演講。這些演講內容也收到了很高的評價。
“2017汽車管路系統創新技術論壇”已經于2017年7月6-7日·上海虹橋西郊假日酒店成功落幕。根據主辦方的會后相關數據統計,本次會議共計618人參加,其中206人來自整車廠(發動機、空調、制動),本次會議終端用戶與供應商的比例為33%:67%,先后促成了近60次一對一的商務洽談對接活動,先后共安排14場主題演講(6上午演講4場、6下午演講6場、7上午演講4場,其中6場是主機廠和管路企業來演講)