線束系統設計及驗證｜育汽培訓

課程背景

本課程從汽車線束設計角度入手，重點聚焦在線束相關的技術重點，如失效模型、直驅線徑選型、線束測試等方向，幫助學員深度了解汽車電子相關知識技能，為后期更好開展工作打下堅實基礎。

課程介紹

課程對象

線束相關工程師

培訓時間

2023年3月18-19日

培訓地點

上海

培訓價格

詳情請咨詢課程老師

付老師：13501938921

課程大綱

●線束設計概論

1.什么才是好的設計？

2.線束設計的核心任務是什么？

3.線束系統的嚴重失效模式有哪些？

4.如何規避這些嚴重失效模式的嚴重后果？

●連接器

1.連接器典型應用失效模式與潛在原因分析

2.連接器的選型要點與典型誤區僅僅根據電流、溫度、震動等條件來選就夠了嗎？

●繼電器

1.繼電器的基本通電原理

a)為什么說跟連接器的端子通電原理是完全不同的？

b)為什么會有最小負載的要求？

2.繼電器的選型要點與誤區

僅僅根據電流、溫度等條件來選擇就夠了嗎？

●E-fuse直驅的線徑選型

1.什么是E-fuse?

2.為什么說目前90%以上的直驅線徑選型都發生了根本性的邏輯錯誤？

3.怎樣才是正確的選型原則？

●導線

1.貫穿整個線束系統設計的核心：導線有哪兩個主要的溫度值？

為什么說這兩個溫度值貫穿整個線束原理設計？

●為什么說線束設計工程師必須懂測試？

關于導線的第一個溫度值：

火燒車之電源分配DV測試——針對電源分配系統的設計驗證

1.短路測試

2.過電流測試

3.E-fuse導線匹配測試

4.堵轉測試

●火燒車之接地DV測試——針對接地系統的設計驗證

1.線束接地的失效形式和一般問題

什么是潛通路？

接地線也會引起燒車？

2.接地失效測試

如何找出潛通路？

所有的潛通路都不可接受嗎？

是否可以接受的標準是什么？

●關于導線的第二個溫度值

整車級線束系統測試（整車、動態測試）

1.整車級線束系統測試的根據是什么？

2.如何識別測試回路

3.測試方法

師資介紹

●中國汽車工程學會電器技術分會特聘專家；

●蘇州市職業大學兼職講師；

●從事汽車電器、線束及零部件設計研發工作20年；

●在《汽車零部件》、《汽車電器》等期刊上發表數篇論文；

●目前主導中國汽車工程學會一個汽車線束標準的制定(在研),是項目負責人主要起草人

●從事汽車電器、線束及零部件設計研發工作20年； 曾在某美資線束企業中國技術中心從事系統研發工作； 曾任某民營線束企業技術副總; 曾就職于細分領域中全球top1的零部件企業從事技術工作; 多次被公司外派到美國和歐洲學習,在線束系統和三維設計方面有著深入的研究;

付老師  13501938921