解析客車座椅動態試驗法規要求
發布日期:2021-01-12 瀏覽次數:1556
4.1座椅要求
? 總體要求
? 動態試驗要求
? 安裝件和附件要求
4.2車輛固定件要求
? 固定件動態試驗要求
? 兩種以上固定件時試驗要求
? GB14167帶來的豁免情況
4.3座椅安裝要求
? 前向座椅的要求
? 動態試驗的豁免情況
024.1座椅要求4.1.1總體要求:
?每種型式的座椅都應滿足4.1.2規定的動態試驗要求
?每個調整裝置和位移裝置都應配備自動鎖止裝置
?試驗后座椅的調整和鎖止裝置應能保持鎖止狀態
4.1.2動態試驗要求:
?乘客能被恰當地限制住(動態試驗)
?乘坐的乘客未受嚴重傷害(動態試驗) ?座椅及其安裝足夠牢固(動態試驗)
4.1.3安裝件和附件要求:
?所有構成座椅背面的安裝件或附件,在碰撞過程中不應對乘客身體造成任何傷害
4.1.1 總體要求:試驗后的試驗后座椅的調整和鎖止裝置應能保持鎖止狀態。
只需檢查調整裝置和位移裝置的鎖止機構是否還處于鎖止狀態;
無需檢查調整裝置及鎖止裝置是否處于完全工作狀態如打開鎖止機構、位移裝置移動等功能。
4.1.2 乘坐的乘客能被其前方座椅(或約束隔板)和(或)安全帶恰當地限制
動態試驗后,假人軀干和頭部的任何部分向前位移應不超過輔助座椅R點前1.6m的橫向垂面。
4.1.2乘坐的乘客未受嚴重傷害
頭部允許指標(HIC) 小于500
胸部允許指標(ThAC) 小于30g
腿部允許指標(FAC) 小于10kN;當持續作用時間大于20ms時,應小于8kN
4.1.2 座椅及其安裝足夠牢固
試驗期間,座椅安裝件、附件或零件無完全分離
試驗期間,即使一個或多個固定件部分地分離,座椅仍能牢牢地固定住,且所有鎖 止裝置保持鎖定
試驗后,座椅或其附件的結構件無任何可能導致人體傷害的斷裂或尖角、銳邊。
4.1.3 安裝件和附件要求
所有構成座椅背面的安裝件或附件,在碰撞中不應對乘客身體造成任何傷害
a)采用直徑165mm的球體接觸座椅背面的任意部分,其曲率半徑均應在5mm以上。如位于剛性背面上的安裝件和附件的任何部位均由硬度邵爾A小于50的材料制成,則本 條僅適用于該剛性背面。
b)位于基準平面上方400mm水平面以下的座椅背面調整裝置和附件,可不滿足本條款的要求。
4.2 車輛固定件要求
4.2.1-4.2.2 固定件動態試驗要求:
?車輛固定件應能承受動態試驗
?允許固定件及周圍區域永久變形,包括部分斷裂
4.2.3-4.2.4 兩種以上固定件時試驗要求:
?每種不同的固定件都應進行試驗
?當一種滿足要求時,當該座椅不其他固定件組合時, 可僅對固定件按5.2要求進行試驗
4.2.5 GB14167帶來的豁免情況:
?如果安全帶固定點在座椅上,且滿足GB14167的要 求,則認為固定件強度滿足4.2.1和4.2.2的要求
4.2.1-4.2.2 固定件動態試驗要求
4.2.1 車輛固定件應能承受5.1動態試驗
4.2.2 在規定的時間內承受規定的試驗力持續作用后,允許固定件及周圍區域永久變 形,包括部分斷裂(允許部分椅腿變形、斷裂,保證座椅不從地板上完全脫離即可)
4.2.3-4.2.4 兩種以上固定件時試驗要求
4.2.3 當一種車型上有多于一種型式的固定件時,每種不同型式的固定件都應進行試驗。
4.2.4 當一種型式座椅和一種型式固定件的組合能夠滿足4.1 要求,則該型式座椅和 其它型式固定件組合后,可僅對不同型式的固定件按5.2的要求進行試驗。
4.3 座椅安裝要求
4.3.1 前向座椅的要求 :
? 座椅應有至少1m的基準高度
? 緊鄰其后的座椅的H點應不試驗座椅H點的高度 差不得大于72mm
4.3.2 動態試驗的豁免情況:
? 動態試驗1 豁免條件:不會被未約束乘客撞擊
? 動態試驗2 (頭部傷害)豁免條件:? ① 不會被受約束乘客撞擊,或;
? ② 被試件后部頭部碰撞區滿足GB11552能量吸 收性要求,或;
? ③ 被試件后面的座椅上配置的3點式安全帶且 固定點完全符合GB14167
4.3.1 前向座椅的要求
?緊鄰其后的座椅的H點應不試驗座椅H點的高度差丌得大于72mm 對于客車的最后排座椅,高度差在72mm以上的,應單獨進行試驗高度差在72mm以下的,不必單獨試驗
4.3.2 動態試驗的豁免情況
?試驗1豁免:不會被未受約束的乘客撞擊(比如:最后排座椅)
?試驗2豁免:
① 不會被受約束乘客撞擊,或(比如:最后排座椅);
② 被試件后部頭部碰撞區滿足GB11552能量吸收性要求,或 (GB11552豁免GB13057試驗2);
③ 被試件后面的座椅上配置的3點式安全帶且固定點完全符合GB14167 (GB14167豁免GB13057試驗2)
01JT/T 1094新的變化1.試驗對象的改變 :
? 考核對象由前排座椅改為前、后排座椅
2.豁免條款的改變 :
? 試驗2不得豁免,統一進行動態試驗
3.解鎖力要求:
? 試驗后后排座椅帶扣解鎖力應不大于60N
現階段實施要求
?對于已經取得GB13057-2014報告的,試驗1直接引用,試驗2重新進行,以考核安全 帶的解脫
?雙人座椅:存在兩種安全帶的,可以交叉安裝進行試驗——減少1次試驗,但若某一 安全帶不合格,則都判為不合格
?提供三類圖紙:1)車輛座椅/隔板布置及分布尺寸圖 2)車輛固定件結構圖,包含尺寸、材料等 3)座椅各位置安全帶配置情況圖
- 上一篇:座椅舒適性研究和開發
- 下一篇:鋁合金白車身多種連接工藝系統闡述和實踐應用