基于瞬態開發方法的底盤性能風格調試｜育汽培訓

課程收益

本課程主要面向汽車底盤性能工程師，內容精練緊跟熱點，尤其是方法論的可實施性較強。從操穩平順性理論基礎出發，圍繞整個底盤的瞬態開發方法進行深度講解，并多次引用經典項目案例驗證；

通過2天學習，幫助學員重點掌握底盤系統性能調試、瞬態操作穩定性等相關技能，為后期的開展工作提供新的解決思路和方向；

適合人群

底盤調校、車輛動力學、底盤性能、整車性能、底盤檢測、底盤試驗、底盤控制、底盤評價，操穩性能等相關汽車工程師；

專家介紹

原泛亞資深技術主管，現任某新能源公司車輛動力學高級項目經理；

十六年車輛動力學領域的開發經驗；曾多次與國外知名動力性能專家聯合開發數個熱門車型的動力學性能項目；全程主導泛亞自主研發S平臺的車輛動力學性能開發，獨立完成覆蓋其底盤零件的實車調試，精通底盤性能領域的平衡之道，且形成基于瞬態開發方法的底盤性能風格；

極限駕駛技能，經北美專家培訓，多輪歐洲車企聯合開發輪胎經驗（包括干地操控、舒適性，濕地操控和雪地操控性能）；

課程介紹

一、引子—車輛動力學性能熱度

（1）一些熱點解析

（2）最近熱點車型評估—EC6不同配置/ModelY/小鵬P7不同配置/BYD漢/紅旗H9

二、操穩平順性理論基礎另解

（1）不足轉向度—負反饋閉環系統

（2）TLLTD輪胎側向載荷轉移—動態操穩精髓

（3）車輛動力學研究衍變

（4）轉向機理—主觀時域邏輯

（5）瞬態綜合評價

三、操穩平順性開發方法綜述

（1）方法論

主觀評估體系建立（刨根問底，一致性，肉眼云評，不同家羅列）

主觀調試立足點出發的仿真分析依附性（嚴苛BP50）

主、客觀及仿真分析三位一體的內在驅動及上層聯動

案例分析：轉向指標識別

（2）客觀測試—ISO測試方法、條目細解

操穩OC/CRCS/CR/FR

平順性 脈沖/隨機路面

（3）目標分解

案例：通用大型Delta平臺開發

四、主觀調試的平衡 — 風格調試

（1）輪胎性能取向解讀 — 獲得你想要的

（2）轉向調試邏輯及風格定位 — 操穩立足點

（3）減震器調試理論 — 你所不知道的內在風格

（4）懸架緩沖塊匹配設計原則（平順區和操穩區）— 萬能膠

（5）穩定桿襯套 — 平衡出真知

（6）后橋襯套 — 什么都想要

案例：S車型的開發/全面滲入智駕開發

五、瞬態操穩

（1）瞬態操穩定義

（2）瞬態操穩評估

（3）瞬態操穩調試

（4）瞬態操穩大禮包

（5）風格調試大總結

案例：熱點車型的不完美//Ferrari Roma-Alfa Romeo的暢想

六、平順性專家評分系統

（1）國際標準解讀

（2）測試設備及測試路面選擇

（3）采樣頻率、數據處理-降維打擊、頻率加權

（4）主客觀對標數據庫展示

（5）平順性專家評分系統

日程安排

授課時間：2022年10月29-30日

培訓費用：詳情聯系課程老師

培訓費用包含培訓期間午餐，往返交通及食宿自理

報名咨詢

報名咨詢：付老師（Peter）

電話：13501938921（同微信）

郵箱：Peter.fu@atc-sh.com

育汽培訓是ATC汽車技術平臺旗下的培訓品牌，致力于為汽車行業人士搭建深度學習的知識平臺，培訓未來汽車領域技術專家。每年組織相關培訓100+場，包括技術公開課、企業內訓、項目咨詢、云課堂等多種形式，師資力量雄厚，課程針對性強，覆蓋面廣，得到眾多行業專家和學員的一致好評。